ミシシッピ川の低水位、農家の穀物輸送に支障

Tokyoミシシッピ川の近くに住む農家たちは、水位の低下によって困難に直面しています。このことは農作物の輸送を難しくし、農業にとって重要な問題です。アメリカ農務省は最新の穀物輸送レポートで、8月31日までの1週間で480,750トンの穀物が輸送され、前週に比べて17％減少したと報告しています。この輸送の減少は、ちょうど農家が収穫の準備をしている時期に起きています。

貨物容量の減少により、コストが大幅に上昇しています。

• セントルイスからの運賃は昨年と比べて8%、3年間の平均と比べると57%増加しました。
• メンフィスからの運賃は前年から10%上がり、3年間の平均より63%高くなっています。

アメリカの農家は、国際市場のバイヤーに高いコストを転嫁できないため、経済的な圧力に直面しています。バイヤーは他国から大豆を購入することができるため、アメリカの価格が上がると選択肢が生まれます。この状況は、農家が交通費を賄うことを困難にしています。

今年の初めにミシシッピ川の上流で大規模な洪水が発生し、現在の水位の低下を引き起こしています。上流からの大量の水の流れは、オハイオ川沿いの諸州での深刻な干ばつと相まって調整されています。オハイオ州やウェストバージニア州などでは雨がほとんど降らず、カイロ（イリノイ州）より南での水位を非常に低くしています。

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配送の問題が深刻化しています。それは川の水位が浅すぎるためです。陸軍工兵隊は状況に対応するために浚渫計画を何度も変更しています。メンフィス事務所のマイケル・クレイ氏は、これらのエリアを注意深く監視し、必要な場所にリソースを投入していると述べています。これらの対策を講じても、川の水位は依然として非常に低く、さらに下がり続けています。

天気はまもなく改善する可能性があります。ハリケーン・フランシーヌは、ミシシッピ川下流域に大量の雨をもたらすと予想されています。メンフィスでは最大4インチの降雨が予測されています。この雨により一時的に輸送の問題が緩和されるかもしれませんが、長期的な解決策は依然として必要です。

ミシシッピ川での穀物輸送を継続的に注視し、将来的に安定した輸送体制を確立するための長期計画を立てる必要があります。近い将来は不透明であるため、農家を支援するために柔軟に対応することが重要です。