Crisi Stellantis: nuove strategie per affrontare sfide e concorrenza

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Di Torio Alleghi
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Logo Stellantis con grafico dei ricavi in calo e automobili.

RomeStellantis ha registrato una diminuzione del 27% delle entrate nel terzo trimestre mentre si impegna a ridurre il suo inventario negli Stati Uniti. Doug Ostermann, il nuovo direttore finanziario, si concentra sull'ottimizzazione delle operazioni dell'azienda per soddisfare meglio le esigenze del mercato, mirando a un inizio solido nel 2025. Nel frattempo, la quota di mercato di Stellantis negli Stati Uniti è cresciuta dal 7% di luglio all'8% di settembre. L'obiettivo di Ostermann è aumentare ulteriormente questa quota fino al 10% entro novembre.

Stellantis di fronte a sfide complesse: ecco le strategie per superarle

Stellantis si trova ad affrontare delle sfide impegnative per vari motivi e sta pianificando come superarle.

  • Riduzione dell'Inventario: L'azienda sta dando priorità alla normalizzazione dell'inventario in Nord America, essenziale per migliorare la salute finanziaria.
  • Focus sulla Quota di Mercato: Aumentare la quota di mercato negli Stati Uniti è un obiettivo chiave, fondamentale data la forte concorrenza.
  • Cambiamenti di Leadership: I recenti cambiamenti nel management, inclusa la promozione di Ostermann, evidenziano l'intento di Stellantis di superare le attuali sfide.
  • Avvertimento sui Profitti: L'azienda ha emesso un avvertimento sui profitti per il 2024, dovuto alla necessità di investire nel rilancio delle operazioni statunitensi in un momento di debolezza del mercato.

Stellantis deve affrontare una crescente concorrenza da parte dei produttori automobilistici cinesi, costringendola a trasformarsi rapidamente per mantenere la sua posizione di mercato. Questa sfida è aggravata dalla potenziale possibilità di scioperi dei lavoratori del sindacato United Auto Workers, che potrebbero compromettere le operazioni dell'azienda in Nord America. Inoltre, i politici italiani sono preoccupati per i significativi tagli alla produzione, che potrebbero colpire i marchi italiani di Stellantis come Fiat, Maserati e Alfa Romeo.

Ostermann, che ha gestito in precedenza le operazioni di Stellantis in Cina, è atteso per offrire preziose intuizioni per migliorare le difficoltà dell'azienda negli Stati Uniti. I cambiamenti di leadership in Nord America ed Europa suggeriscono un cambiamento strategico volto a affrontare i problemi attuali e puntare a miglioramenti.

Stellantis sta rivedendo il suo inventario per rispondere meglio alle esigenze dei clienti. Questa strategia consente all'azienda di ridurre i costi legati all'accumulo eccessivo di veicoli, rendendo le operazioni più efficienti. Ciò è cruciale per mantenere profitti costanti e prepararsi alla crescita futura in un mercato in evoluzione.

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