Les actionnaires de Toyota demandent un vote contre le président Toyoda

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Par Josephine Martin
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Le siège de Toyota avec des pancartes de protestation et des actionnaires inquiets.

ParisInstitutional Shareholder Services (ISS) a recommandé aux actionnaires de Toyota de voter contre le président Akio Toyoda. Selon ISS, Toyoda devrait être tenu responsable du scandale des tests de l'entreprise. Ils ont souligné que ses promesses de changement n'incluaient pas de modifications au sein du conseil d'administration. Le plan de Toyota visant à améliorer la communication avec les employés n'a pas été jugé suffisant par ISS pour empêcher de futures tricheries.

ISS a mis en avant plusieurs points clés :

  • Toyoda porte la responsabilité ultime
  • Aucun changement significatif au niveau du conseil d'administration n'a été proposé
  • Problèmes liés à la culture d'entreprise

L'année dernière, Toyota a été confronté à plusieurs scandales. Des entreprises du groupe telles que Daihatsu Motor Co., Hino Motors et Toyota Industries Corp. ont été découvertes effectuant des contrôles de véhicules inappropriés. Les autorités japonaises ont également relevé des violations chez d'autres constructeurs automobiles, notamment Honda, Mazda et Suzuki.

Un autre actionnaire principal, Glass Lewis & Co., a recommandé de voter contre la reconduction de Toyoda et Shigeru Hayakawa. Glass Lewis a affirmé que Toyoda n'avait pas garanti un contrôle et une gouvernance adéquats au sein des entreprises du groupe. Ils estiment que le leadership de Toyoda a engendré une culture d'entreprise problématique en raison de ces défaillances.

Glass Lewis a critiqué Hayakawa sur sa gestion des nominations au conseil. Ils souhaitent voir davantage de membres indépendants au conseil. Ils ont aussi recommandé de voter contre la proposition de Toyota concernant le lobbying sur le changement climatique, soulignant l'importance d'une plus grande transparence.

Sous la direction de Toyoda, Toyota se concentre sur diverses méthodes pour fabriquer des véhicules respectueux de l'environnement. Ils travaillent sur des hybrides et l'utilisation de l'hydrogène comme carburant. Cependant, certains écologistes estiment que les véhicules électriques à batterie sont plus efficaces pour réduire les émissions.

Toyoda ne devrait pas être démis de ses fonctions lors de la prochaine assemblée générale des actionnaires. La majorité des grands actionnaires sont des entreprises japonaises, telles que des banques et des institutions financières, et il est peu probable qu'ils s'opposent à lui. Toyota Industries, une autre entreprise du même groupe, est le deuxième plus grand actionnaire. Les liens étroits entre les entreprises affiliées au Japon rendent l'éviction de Toyoda difficile. L'année dernière, il a été réélu avec près de 85 % des voix, une baisse par rapport aux 96 % de 2022.

Toyoda a évoqué un gros problème de rappel aux États-Unis en 2009 lorsque certaines voitures accéléraient toutes seules, peu après qu'il soit devenu le chef de l'entreprise. Il a dû s'adresser au Congrès et présenter ses excuses à l'époque. Toyoda souhaite désormais rassurer tout le monde en affirmant que Toyota a surmonté des situations bien pires et en est sorti vainqueur. Il a reconnu que l'entreprise n'est pas parfaite, mais qu'elle s'engage à corriger toutes les erreurs identifiées.

L'avenir de Toyoda en tant que président semble assuré. Les principaux actionnaires et les participations croisées le maintiendront probablement à son poste, bien que des sociétés de conseil l’aient critiqué.

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