Chiny grożą europejskim rolnikom w odpowiedzi na cła UE

WarsawChiny odpowiadają na nowe taryfy celne UE na pojazdy elektryczne, kierując swoje działania przeciwko europejskim rolnikom. Jest to istotne, ponieważ niemieccy producenci samochodów w dużym stopniu polegają na chińskim rynku. Szefowa niemieckiego stowarzyszenia przemysłu motoryzacyjnego, VDA, Hildegard Müller, stwierdziła, że taryfy UE oddalają się od globalnej współpracy i zwiększają ryzyko globalnego konfliktu handlowego.

Chińskie śledztwo obejmuje badanie różnych produktów wieprzowych, takich jak:

• Świeże mięso wieprzowe
• Mrożone mięso wieprzowe
• Jelita
• Inne narządy wewnętrzne

Sonda ma działać przez rok, ale jej funkcjonowanie może zostać przedłużone o dodatkowe sześć miesięcy.

Olof Gill z Komisji Europejskiej stwierdził, że subsydia rolne UE są zgodne z zasadami WTO. Wspomniał, że komisja będzie uważnie śledzić dochodzenie i podejmie działania, jeśli zajdzie potrzeba, aby upewnić się, że Chiny przestrzegają reguł WTO.

Chińscy urzędnicy uznali dochodzenie UE w sprawie subsydiów dla chińskich pojazdów elektrycznych za niesprawiedliwe i stwierdzili, że ignoruje ono zasady WTO. UE planuje wprowadzić cła na chińskie pojazdy elektryczne w wysokości od 17,4% do 38,1% na okres czterech miesięcy, począwszy od 4 lipca. Te cła obejmą zarówno chińskie, jak i zagraniczne marki, takie jak Tesla.

Eksport wieprzowiny z UE do Chin osiągnął szczyt w 2020 roku, wynosząc 7,4 miliarda euro (7,9 miliarda dolarów). W zeszłym roku te eksporty spadły do 2,5 miliarda euro (2,6 miliarda dolarów). Niemal połowa tej kwoty pochodziła z Hiszpanii. Minister gospodarki Hiszpanii, Carlos Cuerpo, odradzał eskalację środków handlowych.

Interporc, hiszpańska grupa reprezentująca przemysł wieprzowy, zobowiązała się do pełnej współpracy z władzami chińskimi. Zadeklarowali, że dostarczą wszelkie wymagane dokumenty i są gotowi wesprzeć dochodzenie.

Zobacz również:

15 listopada 2024 · 23:31

Orbán: sankcje UE na Rosję zagrożą gospodarce Europy

Hildegard Müller z VDA stwierdziła, że taryfy unijne mogą zaszkodzić globalnemu handlowi. Wspomniała, że niemieccy producenci samochodów mogą być negatywnie dotknięci tymi działaniami, dodając, że rynek chiński jest dla nich bardzo ważny.

Olof Gill stwierdził, że Unia Europejska zadba o to, by chińskie postępowanie było zgodne z zasadami WTO. Dodał także, że UE jest zaangażowana w promowanie uczciwych praktyk handlowych.

Chiny twierdzą, że podatki UE na samochody elektryczne są niesprawiedliwe i naruszają zasady handlu światowego. Uważają, że jest to sposób, w jaki UE chroni swój własny przemysł motoryzacyjny. UE utrzymuje, że jej działania są uczciwe i zgodne z międzynarodowymi przepisami.

Istnieją obawy dotyczące globalnego konfliktu handlowego. Europejscy urzędnicy starają się nie zaostrzać sytuacji. Dążą do rozwiązywania problemów poprzez dialog i współpracę.

Ten konflikt handlowy ma miejsce w szczególnie ważnym momencie dla stosunków międzynarodowych. Handel światowy i tak znajduje się już pod presją z wielu powodów. Władze podkreślają konieczność przestrzegania globalnych regulacji handlowych, aby zapobiec dalszym problemom.

Kolejne działania mają kluczowe znaczenie. Obie strony muszą ostrożnie podejść do tego problemu. Wynik mógłby znacząco wpłynąć na handel światowy i międzynarodową współpracę. Europejscy rolnicy oraz producenci samochodów z uwagą śledzą, co wydarzy się później.