스텔란티스, 북미 매출 향상을 위한 리더십 개편

Seoul스텔란티스, 지프와 크라이슬러 같은 브랜드로 유명한 글로벌 자동차 회사, 북미 시장에서의 판매 부진을 개선하기 위해 경영진을 개편하고 있습니다. 카를로스 타바레스 CEO가 2026년 초에 은퇴할 계획인 가운데, 회사는 자동차 산업의 광범위한 도전에 대응하기 위한 전략적 변화를 추진하고 있습니다.

스텔란티스는 경영진에 중대한 변화를 도입했다.

재무총책임자로 더그 오스터만이 나탈리 나이트를 대신하게 되었으며, 북미와 유럽의 최고 운영 책임자 직위에 새로운 임명이 있었습니다. 2025년 4분기까지 타바레스의 후임자를 찾기 위한 탐색 위원회가 구성되었습니다.

스텔란티스는 미국 시장에서 부진한 판매 실적을 개선해야 합니다. 회사의 재무 성과가 좋지 않은 이유 중 하나는 비싼 차량이 재고로 많이 남아 있기 때문입니다. 이를 해결하기 위해 스텔란티스는 연말까지 딜러점의 차량 수를 신속히 줄일 계획입니다.

스텔란티스, 더 치열해진 미국 시장에서 맞서는 전략 변화

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스텔란티스는 미국 시장에서 중국 자동차 제조업체와의 경쟁이 심화됨에 따라, 미국 소비자들의 요구에 맞춘 새로운 제품 개발에 집중하고 있습니다. 자동차 산업의 어려움이 지속됨에 따라, 스텔란티스는 목표를 재조정하고 있습니다. 최근 경영진의 변화는 미국 내 운영 강화를 위해 투자 확대를 계획하고 있음을 시사합니다.

카를로스 타바레스는 신규 공장의 시작을 연기하고 인력을 줄임으로써 비용을 절감하려는 시도로 비판을 받고 있습니다. 이러한 조치들은 미국 딜러와 전미자동차노조(UAW)에서 부정적으로 받아들여지고 있습니다. 이 방법들이 단기적으로는 도움이 될 수 있지만, 신중하게 관리하지 않으면 이해관계자들과의 관계에 악영향을 미칠 수 있습니다.

스텔란티스는 두 회사의 합병을 통해 비용 절감과 브랜드 강화를 목표로 출발하였습니다. 그러나 서로 다른 기업 문화를 가진 회사를 하나로 묶는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 성공을 위해서는 비용 절감, 제품 향상 그리고 고객 만족도를 높일 수 있는 새로운 아이디어가 필요합니다.

스텔란티스는 글로벌 경제 변화, 고객 요구의 변화, 전기차로의 전환에 대응하면서 사업을 유지하고 확장할 계획입니다. 세계 4위의 자동차 제조업체인 이 회사는 새로운 기술과 자동차 산업을 변화시키는 환경 규제에 신속하게 적응해야 합니다.

스텔란티스는 시장 변화에 대응하기 위해 신속하게 리더십 결정을 조정해야 한다. 회사는 변화에 준비되어 있지만 이러한 리더십 변화가 브랜드의 미래와 안정성에 어떤 영향을 미칠지는 불확실하다.