캘리포니아, 전기 오토바이 판매 증가 촉진 힘 발휘

Seoul캘리포니아, 전기 오토바이 판매 증진을 위한 새로운 규제 도입

캘리포니아주는 환경 보호를 위해 전기 오토바이 판매를 늘리기 위한 새로운 규정을 마련하고 있습니다. 주립 대기자원위원회는 전기 오토바이가 2028년까지 전체 판매의 10%, 2035년까지 50%를 차지하도록 하는 신용 시스템을 제안했습니다. 이 계획은 자동차보다 마일당 더 많은 오염을 발생시키는 전통적인 가솔린 오토바이의 배출을 줄이기 위한 것입니다.

2028년까지 무공해 오토바이의 판매 비중을 10%로, 2035년까지 50%로 확대하는 것이 목표입니다. 현재 전기 오토바이는 시장의 1%에 불과합니다. 2045년까지 280,000대 이상의 신규 전기 오토바이가 판매될 것으로 예상됩니다.

전기 오토바이는 흔치 않은데, 그 이유는 사람들이 주로 전통적인 오토바이를 레저 용도로 사용하기 때문입니다. 전기 오토바이를 위한 공공 충전소가 부족하고, 한 번 충전으로 보통 약 100마일 정도밖에 주행할 수 없어 장거리 여행을 즐기는 라이더들에게는 불편함을 줍니다.

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도시에서도 기회가 있습니다. 전기 오토바이는 짧은 여행에 적합한 선택이 될 수 있는데, 이는 짧은 주행 거리와 충전의 필요성이 덜 중요해지기 때문입니다. 또한 운영비와 유지비가 저렴하여, 도시의 라이더들이 전기로 전환하도록 유도합니다.

할리데이비슨과 다른 업계 대표자들은 아직 새로운 규정을 완전히 수용하지 않았지만, 캘리포니아의 계획은 유럽의 엄격한 기준과 유사하다. 이러한 변화는 전 세계적으로 전기 오토바이 기술 분야에서 혁신적인 아이디어와 경쟁을 촉진할 가능성이 있다.

캘리포니아는 다른 주보다 앞서서 오토바이 배출가스를 줄이기 위한 노력을 하고 있습니다. 이러한 노력은 대기 질을 향상시키고 기후 변화를 해결하기 위한 더 큰 계획의 일환입니다. 오염원이 점점 더 통제됨에 따라 전체적인 영향이 명확해질 것입니다. 만약 이러한 노력이 성공한다면, 전기 오토바이는 도시에서 친환경적인 교통수단을 촉진하는 중요한 역할을 할 수 있을 것입니다.

전기 오토바이로의 전환은 인프라 확충과 대중의 수용 등에서 어려움을 겪을 것입니다. 그러나 기술이 진보하고 배터리 수명이 길어지며 충전소가 늘어감에 따라 전기 오토바이가 시장에서 더 큰 몫을 차지할 가능성이 있습니다. 이러한 변화는 미국의 교통 수단을 더 환경친화적으로 만드는 데 중요합니다.