ドバイ国際空港、上期に4490万人が利用、パンデミックから回復

Tokyoドバイ国際空港は今年の上半期に4490万人の旅客を迎えました。これはパンデミック時の低い数値から大きく改善したものです。2022年には空港は6600万人の旅客を記録しましたが、今年は2018年の記録である8910万人を上回る勢いです。

この増加に寄与している主要な国々には、インド、サウジアラビア、イギリス、中国が含まれています。

中国からの乗客数が大幅に増加しました。今年は約100万人に達しており、昨年と比べて80%の増加となっています。ただし、パンデミック前の水準にはまだ達していません。

ドバイの航空業界は早期に回復しました。観光を積極的に促進したおかげで、他国に先駆けてパンデミックによる規制を解除したことで、多くの観光客や旅行者を迎えることができました。

ドバイ空港のCEOであるポール・グリフィス氏は、今年の旅客数が9,180万人に達すると予想しています。これは2018年に記録した以前の最高記録を上回る数字です。この成長は、パンデミック後のドバイの旅行と観光戦略が順調に進んでいることを示しています。

空港は限られたスペースのため、より多くの便と乗客を受け入れるのに苦労しています。これにより、あと5〜10年ほどしか成長できません。その結果、ドバイ・ワールド・セントラルのアル・マクトゥーム国際空港を拡張する計画があります。

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DWCは将来、2億6千万人の乗客を扱える規模に成長する計画を立てています。現在、2つの滑走路しかない限られた運用ですが、拡張計画ではさらに5つの滑走路と400の航空機ゲートを追加する予定です。これにより、DWCはドバイの航空セクターにおいて非常に重要な存在となるでしょう。

ドバイの支配者であるシェイク・モハメド・ビン・ラシッド・アル・マクトゥーム氏は、多くの業務をDXBからDWCに移すことを発表しました。この移行は、2009年のドバイの経済危機によって遅れていましたが、現在は優先事項となっています。新しいターミナルはアラビア文化の要素を取り入れたデザインとなり、ドバイの伝統と現代性の融合を強調しています。

また、ドバイの空港がこれほどの乗客数を処理できるということは、人々が再び飛行機を利用することに自信を持ち始めていることを示しており、航空業界がますます強くなっていることを示しています。

ドバイの急速な成長は、そのインフラ整備への多大な投資を示しています。この投資は長期的な経済的利益をもたらし、UAEの国際的な旅行拠点としての地位を強化することが期待されています。

これらの変化を追うことで、その地域の経済にどのような影響を与えているかを見ることができます。ドバイは回復して空港の改善を進めており、パンデミック後の強さと柔軟性を示しています。