中国貿易概況:7月輸出7%増、輸入の回復加速

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によって Jamie Olivos
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港で商品を積んだコンテナ船。

Tokyo7月、中国の輸出は7%増加し、3006億ドルに達しました。この成長率は、過去3ヶ月に比べて緩やかでした。7月の貿易黒字は847億ドルで、6月の記録的な991億ドルを下回りました。1月から7月までの輸出は前年に比べて4%増加し、輸入は2.8%増加しました。

主要ハイライト:

  • 7月の輸出額: 3006億ドル
  • 7月の貿易黒字: 847億ドル
  • 2023年初の7か月間: 輸出は4%増、輸入は2.8%増
  • 初の7か月の車両輸出: 18%増

輸入がわずかに増加したのは、中国政府が消費支出の拡大や不動産市場の支援を図っているためと思われます。キャピタル・エコノミクスのジーチュン・フアン氏は、これが良い兆候であると考えており、輸入水準が今後も上昇すると期待しています。これは、政府が建設プロジェクトを促進するための支出を増やす計画によるものかもしれません。建設が増えることで、工業用資材の需要が高まる可能性があります。

世界貿易への影響

今後数ヶ月で、中国の輸出状況に影響を与える要因がいくつかあります。特に、アメリカとヨーロッパによる中国製電気自動車への関税引き上げが懸念されています。これに対抗するため、中国は新たな関税を避けるべく、急いで輸送船で欧州へと多くの車両を送り出しています。このような先制的な行動は、中国の輸出業者が市場シェアを守るために取る積極的な戦略を浮き彫りにしています。

消費者需要と政府の政策

データは、中国国内での消費者需要の弱さに対する広範な問題も示唆しています。輸入の2.8%の成長は物足りないもので、国内消費がまだ望ましい水準に達していないことがわかります。このため、中国政府は財政支出の強化を検討しているのでしょう。建設業の活性化に加え、政府の支出増加が公共事業や補助金を通じて消費者層にまで波及する可能性があります。

長期的見通し

7月の輸出成長率が7%に減速したとはいえ、依然として成長を見せています。将来の関税が控えているにもかかわらず、自動車の輸出が増加したことは、一部の強靭さを示しています。政府が消費需要と不動産セクターを引き続き支援すれば、輸入の成長が今後さらに加速する可能性があります。一方で、世界経済の状況は依然として不透明です。高関税と他の新興市場からの競争が、中国の輸出業者にとって逆風となる可能性があります。

中国の貿易は大きく変化しています。政府の政策や世界経済の変動が中国の貿易の未来を左右する重要な要素となるでしょう。

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