バイデン、アフリカ鉄道拡張で中国に対抗しアンゴラ訪問

Tokyoバイデン大統領はアンゴラを訪れ、アフリカでの大規模なインフラプロジェクトを支援する。このプロジェクト「ロビト回廊」は、大規模な鉄道路線であり、アメリカが海外において行う最大の鉄道投資である。この計画は地域の貿易を促進し、中国のアフリカでの影響力を抑えることを目指している。

アフリカ内陸国から沿岸部への商品の輸送を迅速化するための回廊について、バイデン大統領は新たに6億ドルの米国投資を発表する予定です。このプロジェクトは、米国内でのインフラ構築への取り組みと同様に、アフリカ経済の成長を支援するというアメリカの姿勢を示しています。

アンゴラ、ザンビア、コンゴ民主共和国、タンザニアの各国の指導者たちがバイデン大統領と共に「ロビト回廊」を視察します。このプロジェクトはさまざまな地域にすでに貢献しています。

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輸送: コンゴ東部やザンビアから市場への輸送時間が著しく短縮され、トラックでは45日かかっていたのが鉄道では40〜50時間に短縮されました。 製造: ペンシルベニア州のプレハブ鋼橋会社アクロウブリッジが、アンゴラに約200の橋を納品する契約を獲得しました。 通信: 地域での携帯サービスの拡大により、参加企業がより良い接続環境を提供しています。

バイデン大統領の訪問は、中国の「一帯一路」構想に対抗することを目的としています。中国はアフリカのインフラ、特に鉱業や鉄道プロジェクトに多額の投資を行い、経済的な影響力を拡大しています。最近のザンビアからタンザニアへの鉄道のアップグレード合意は、その影響力を示していますが、ロビト回廊は、西側諸国による支援の選択肢をアフリカ諸国に提供するものです。

インフラ整備、例えばロビト回廊への投資は、貿易の効率を改善し経済成長を促進する可能性があります。これらのプロジェクトは、アフリカ以外の貿易ルートへの依存を減らすことができます。さらに、このプロジェクトは、中国の投資に対抗し、より均衡の取れた世界経済への影響を目指して、米国とそのパートナーが実質的な選択肢を提供しようとする重要な地政学的目標を示しています。ロビト回廊は経済的な利益だけでなく、アフリカ、米国、中国を巻き込んだ地政学的な交流においても重要です。