Veliero Bayesian: Anche l'ufficiale di macchine sotto inchiesta

RomeL'ufficiale di macchine Tim Parker Eaton è stato indagato per il naufragio del veliero Bayesian. È accusato di omicidio colposo plurimo e naufragio colposo. Non avrebbe attivato i sistemi di sicurezza per chiudere i portelloni. Questo ha causato l'allagamento della sala macchine e un black out. Sei persone sono morte, tra cui il magnate inglese Mike Lynch e sua figlia.

Gli investigatori stanno valutando se il ritardo nell'allarme abbia peggiorato la situazione. Sembra che il razzo di segnalazione sia stato lanciato mezz'ora dopo l'affondamento. I rilevamenti ambientali della Guardia costiera non hanno evidenziato fuoriuscite di idrocarburi. Tuttavia, il relitto deve essere recuperato al più presto per evitare un disastro ambientale.

La procura di Termini Imerese ha aperto un fascicolo contro ignoti e sta concentrando le indagini sul comandante James Cutfield e sul vicecomandante Tijs Koopman. Cutfield si è avvalso della facoltà di non rispondere durante l'interrogatorio.

Leggi anche:

Oggi · 03:10

Tragedia a Genova: bimba di un anno perde la vita dopo il ricovero al Pronto Soccorso

Gli punti principali dell'accaduto:

• Affondamento causato da portelloni non chiusi
• Ritardo nell'allarme
• Morto il magnate inglese Mike Lynch
• Nessuna fuoriuscita di idrocarburi
• Indagini concentrate su comandante e vicecomandante

L'azione di recupero del relitto sarà il prossimo passo cruciale. Gli inquirenti stanno anche analizzando video e foto della tempesta per ulteriori dettagli. Inoltre, l'ex comandante del Bayesian, Stephen Edwards, ha fornito la sua versione dei fatti.