Nuovo accordo triennale: Meloni rilancia i rapporti Italia-Cina

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Di Torio Alleghi
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Bandiere italiane e cinesi intrecciate con il simbolo di una stretta di mano

RomeItalia e Cina hanno firmato un nuovo piano d'azione triennale. Il leader italiano Meloni vuole rafforzare i rapporti con la Cina. L'adesione dell'Italia all'iniziativa Belt and Road nel 2019 è stata una grande vittoria per la Cina, facilitando l'accesso all'Europa occidentale e risultando cruciale durante il conflitto commerciale con gli Stati Uniti.

L'Italia non ha ottenuto i benefici economici previsti. La decisione ha causato tensioni con altri paesi dell'Europa occidentale e con gli Stati Uniti. Questo ha indotto l'Italia a riconsiderare il suo approccio, pur continuando a cercare una forte relazione economica con la Cina.

Novità Principali:

  • Italia e Cina hanno firmato un nuovo piano d'azione triennale
  • Italia si è unita all'iniziativa cinese Belt and Road nel 2019
  • I benefici economici promessi non si sono concretizzati per l'Italia
  • Ci sono state tensioni con i paesi dell'Europa occidentale e gli Stati Uniti

Nonostante le passate difficoltà, l'Italia continua a puntare su un solido rapporto economico con la Cina. Un esempio recente è l'annuncio fatto da Stellantis, un importante produttore automobilistico che include la Fiat italiana, che a maggio ha stretto una collaborazione con Leapmotor, un'azienda cinese specializzata in auto elettriche. Questa alleanza mira a portare veicoli elettrici (EV) in Europa.

Il mercato dei veicoli elettrici genera tensioni tra Cina e Unione Europea. All'inizio di luglio, l'UE ha imposto dazi temporanei fino al 37,6% sui veicoli elettrici provenienti dalla Cina. Ora entrambe le parti stanno negoziando per risolvere la questione entro l'inizio di novembre.

L'approccio di Meloni riflette lo sforzo dell'Italia di equilibrare due priorità. Da un lato, il Paese mira ad attrarre investimenti e benefici economici dalla Cina, dall'altro, desidera mantenere saldi rapporti con gli alleati occidentali, soprattutto alla luce dei risultati contrastanti dell'iniziativa Belt and Road.

La collaborazione tra Stellantis e Leapmotor dimostra che le aziende europee cercano ancora di trarre vantaggio dai progressi tecnologici cinesi, soprattutto nel settore dei veicoli elettrici. Tuttavia, questa scelta potrebbe essere rischiosa a causa delle attuali tensioni commerciali.

L'Italia può trarre maggiori vantaggi e evitare conflitti scegliendo partnership mirate. Questa strategia pratica mira a espandere i legami economici senza turbare gli alleati occidentali.

Il nuovo piano triennale dell'Italia con la Cina mostra un atteggiamento prudente ma ottimista. Riconosce gli errori passati e mira a trovare un nuovo approccio che bilanci gli interessi economici con la politica globale. Questo piano potrebbe subire variazioni man mano che si avvicina la scadenza di novembre per decidere sui dazi sui veicoli elettrici.

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