Mission de sauvetage suspendue après une attaque houthie sur un pétrolier en feu

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Par Jean Rivière
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"Navire-citerne en feu avec de la fumée noire en mer"

ParisLes sauveteurs ont cessé de tenter de remorquer un pétrolier enflammé dans la mer Rouge après que les rebelles Houthis du Yémen l'ont pris pour cible. Le conflit en cours a rendu la zone beaucoup plus dangereuse pour les navires, essentielle pour l'approvisionnement mondial en pétrole. Les actions des Houthis représentent des menaces au-delà des combats immédiats, suscitant des inquiétudes quant aux impacts environnementaux et économiques.

Attaque sur un pétrolier grec : l’intervention d’un destroyer français sauve 29 marins

La situation récente implique une attaque contre le pétrolier grec Sounion le 21 août, utilisant des armes à feu, des projectiles et un navire-drone. Un destroyer français, participant à l'Opération Aspides, a secouru 29 membres d'équipage. Depuis octobre, les Houthis ont ciblé plus de 80 navires marchands, y compris des tentatives contre des navires militaires occidentaux.

Les opérations de sauvetage sont compliquées par les tactiques agressives des Houthis. Ils ont posé et déclenché des explosifs sur le navire, comme montré dans leurs récentes vidéos. Cette sabotage leur permet d'atteindre leurs objectifs et suscite la crainte d'une catastrophe environnementale majeure, incitant les autres à céder à leurs exigences.

Le Département d'État américain a averti qu'une marée noire provenant du Sounion pourrait être quatre fois plus dévastatrice que celle de l'Exxon Valdez en 1989. Le risque environnemental est donc extrêmement élevé. Un tel désastre pourrait nuire à la vie marine, aux industries locales de pêche et à la santé globale de la mer Rouge.

Les Houthis affirment que leurs attaques sont une réponse aux actions d'Israël à Gaza et qu'ils visent des navires associés à Israël, aux États-Unis ou au Royaume-Uni. Cependant, de nombreux navires qu'ils attaquent n'ont aucun lien avec le conflit à Gaza. Cela rend leurs motivations floues et soulève des questions sur leurs véritables objectifs.

Ces attaques représentent des dangers immédiats pour les personnes et l'environnement, et menacent également l'économie. La mer Rouge est un passage crucial pour les approvisionnements énergétiques mondiaux. Toute perturbation ici peut entraîner des variations des prix mondiaux du pétrole, ayant des répercussions sur les économies de nombreux pays.

Les mesures de sécurité préventives ont donné des résultats mitigés. Bien qu'un groupe dirigé par les États-Unis ait réussi à déjouer certaines attaques, des failles subsistent dans la sécurité maritime. Le risque de futures marées noires ou de problèmes encore plus graves est une préoccupation majeure et nécessite une réponse globale qui dépasse le cadre de l'action militaire.

Les pays dont la sécurité énergétique dépend du passage de pétrole par la mer Rouge doivent envisager des itinéraires alternatifs ou renforcer leur coopération avec les acteurs locaux afin de minimiser les risques. Il est primordial que la communauté internationale s'attaque à la crise humanitaire au Yémen et aux tensions politiques sous-jacentes qui alimentent ces conflits. La collaboration entre les organisations internationales et les groupes régionaux est essentielle pour assurer la sécurité et la stabilité de cette zone maritime stratégique.

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