Nowozelandzcy kierowcy entuzjastycznie nastawieni do dynamicznego ładowania EV bezprzewodowego, wskazuje nowe badanie.

WarsawDynamiczne ładowanie bezprzewodowe umożliwia ładowanie samochodów elektrycznych podczas jazdy. Choć technologia ta nie jest jeszcze dostępna, jest to obiecująca koncepcja. Ankieta przeprowadzona wśród 1150 obecnych i przyszłych właścicieli samochodów elektrycznych ukazuje ich opinie na temat tego rozwiązania.

Badacze z Uniwersytetu w Auckland przeprowadzili to badanie. Kierowali nim Ramesh Majhi, doktorant, Prakash Ranjitkar, starszy wykładowca, oraz Selena Sheng, starsza badaczka. Ich praca nosi tytuł „Analiza zamiarów użytkowników pojazdów elektrycznych dotyczących korzystania z dynamicznych bezprzewodowych stacji ładujących: badanie z Nowej Zelandii”.

Wyniki badania wskazują, że 93% osób ma nadzieje związane z technologią dynamicznego ładowania bezprzewodowego. Wielu z nich chce ją wypróbować w przyszłości. Główną zaletą jest jej praktyczność, ponieważ jest łatwa i wygodna w użyciu. Ta technologia mogłaby współpracować ze stacjonarnymi stacjami ładowania, zmieniając obecne doświadczenia ładowania.

Główne obawy uczestników to:

• Bezpieczeństwo technologii
• Koszty ładowania
• Prywatność danych
• Promieniowanie elektromagnetyczne

Wiele osób martwi się tymi problemami, ale pozostaje pełnych nadziei. Ładowanie pojazdów elektrycznych podczas jazdy mogłoby ułatwić życie i zaoszczędzić czas.

Zobacz również:

Dzisiaj · 07:29

Rewolucja AR: okulary przyszłości do różnych zastosowań

Badanie wskazuje na pewne inne tendencje. Osoby, które dbają o środowisko, częściej korzystają z tej technologii. Użytkownicy z miast są bardziej skłonni do jej przyjęcia niż ci z obszarów wiejskich. Wpływy społeczne, takie jak wybory znajomych, również mają wpływ na decyzje kierowców.

Dr Majhi zwraca uwagę na pewne wady. Dynamiczne ładowanie bezprzewodowe może nie być najlepszym rozwiązaniem dla potrzeb transportu miejskiego. Jest bardziej korzystne dla podróży na długie dystanse, gdzie zazwyczaj konieczne są postoje na stacjach ładowania przy autostradach.

Zdaniem dr. Sheng, te spostrzeżenia mają kluczowe znaczenie dla tworzenia skutecznych polityk i działań. Decydenci powinni przyczynić się do integracji dynamicznego ładowania bezprzewodowego z systemem transportowym. Ważne jest również uwzględnienie obaw społeczeństwa związanych z tą technologią.

Dążenie do wykorzystywania pojazdów elektrycznych ma na celu zwiększenie ekologiczności i redukcję zanieczyszczeń. Niemniej jednak pojawiają się wyzwania, takie jak niewystarczająca liczba miejsc do ładowania tych samochodów. Pasy do ładowania wbudowane w drogi mogą rozwiązać ten problem.

Przyszłość ładowania pojazdów elektrycznych (EV) zapowiada się obiecująco dzięki nowym technologiom bezprzewodowym. Przy odpowiednim planowaniu i polityce możemy przeprowadzić tę transformację pomyślnie, jednocześnie rozwiewając obawy kierowców.