마서스 비니어드, 규제 문제로 마리화나 공급 부족 직면

Seoul마사스 비니어드에서 마리화나가 부족해지고 있습니다. 디스펜서리를 운영하는 로즈는 이 문제를 해결하기 위해 주 위원회를 상대로 소송을 제기했습니다. 다섯 명의 위원 중 세 명이 문제를 더 깊이 이해하기 위해 섬을 방문했습니다. 이 문제는 부분적으로 마리화나 운반에 관한 주 법과 연방 법 간의 차이 때문입니다.

캘리포니아에서는 마리화나를 카탈리나 섬의 상점으로 운반할 수 있도록 허용하는 법이 있습니다. 작년에 하와이는 법을 개정하여 의료용 대마초를 섬 간에 더 쉽게 운송할 수 있게 했습니다. 최근에 법무부는 마리화나의 분류를 변경하여 덜 위험하게 보이도록 했지만 여전히 기호용으로는 합법이 아닙니다.

몇 년간 마서스비니어드와 낸터컷에서는 주민들이 본토에서 가져올 필요 없이 자신의 대마초를 재배했습니다. 파인 페틀이라는 코네티컷에 본사를 둔 회사가 주요 재배자로서 이 섬의 유일한 디스펜서리를 운영했었습니다. 하지만 이제 파인 페틀은 마서스비니어드에서 대마초 재배를 중단하고, 현재 재고가 소진되면 가게를 폐쇄할 예정입니다.

핵심 사항:

• 로즈는 마리화나 공급 문제로 소송을 제기했습니다.
• 위원들은 주민들의 우려를 듣기 위해 섬을 방문했습니다.
• 상충되는 주 및 연방법 때문에 마리화나 수송이 복잡해지고 있습니다.

매사추세츠에 있는 파인 페틀을 운영하는 벤자민 잭스는 처음에는 연방 수로를 통해 마리화나를 운반하는 것이 불법이라고 말했다. 인근 고객들 때문에 좋은 사업 아이디어처럼 보였지만, 더 저렴한 비용과 다양한 선택지가 육로에서 가능해짐에 따라 실행 가능하지 않게 되었다.

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의료 목적으로 마리화나를 사용하는 샐리 리조와 같은 사람들은 큰 영향을 받습니다. 리조는 허리 통증과 수면장애로 고생하고 있어, 정확한 성분과 강도를 알 수 있는 약국에서 마리화나를 구입하는 것이 더 믿음직스럽다고 생각합니다. 육지로 가서 그것을 구입하는 것은 비용이 많이 들고, 특히 마서스비니어드에서 오는 페리가 도착하는 곳에 약국이 없기 때문에 편리하지 않습니다.

로즈의 소송장은 위원회의 규정이 혼란스럽고 불공평하다고 주장하고 있습니다. 3월에 로즈는 육지에서 대마초를 사서 페리로 운송하려 했습니다. 위원회는 그에게 해당 제품의 판매를 중지하고 판매를 보류하라고 지시했으며, 이후에는 판매는 허용했지만 추가 발송은 불가하다고 했습니다.

로즈 아일랜드 타임 상점을 대표하는 변호사 사무소인 비센테는 대마초 관련 사건을 처리합니다. 이들은 위원회를 상대로 한 긴급 금지 명령을 합의에 도달하기 위해 6월 12일로 연기했습니다. 비센테의 변호사 아담 파인은 합의를 기대하고 있지만 필요할 경우 법정에 갈 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.

위원회는 진행 중인 법적 사안에 대해 특별한 언급을 하지 않았으며, 본토에서 마리화나를 가져오는 것에 대한 특별한 규칙은 없다고만 밝혔다. 그러나 위원들이 마사스 빈야드를 방문했을 때, 주민들과 대화하며 해결책을 찾는 것이 매우 중요하다고 약속했다.

김벌리 로이 위원은 이 공급망 문제를 예상하지 못했으며, 이를 해결하는 것이 섬에서 산업의 실패를 막는 데 필수적이라고 말했다. 상황은 변하고 있으며, 그들은 신속하고 유연하게 대응하기 위해 노력하고 있다.