ベルファストで足止め:3年クルーズの夢が中断

読了時間: 2 分
によって Pedro Martinez
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ベルファスト港に停泊している崩れかけたクルーズ船。

Tokyoオデッセイ号の乗客たちは、当初、三年のクルーズに興奮していました。しかし、数ヶ月が経ち、船はまだベルファストに停泊しています。このクルーズは冒険心旺盛な退職者やデジタルノマド向けに、最新の設備と素晴らしい体験を提供すると宣伝されていました。

船には、ジム、スパ、パッティンググリーン、エンターテインメント施設、ビジネスセンター、体験型料理センターなどの設備が予定されています。

ヴィラ ヴィー レジデンスのマーケティングマネージャーであるセバスチャン・ストッケンダル氏によれば、4年間使用されていなかった30年前の船を修理する困難さを過小評価していたという。現在「オデッセイ号」は、100年以上前にRMSタイタニックが建造されたハーランド&ウルフ造船所にある。

この遅延により、会社が約束を守る能力に疑問が生じています。古い船を再起動するには、舵軸の修理、鋼鉄部分の作業、エンジンのオーバーホールが必要です。ストッケンダル氏は出航の準備がほぼ整っていると主張していますが、乗客たちは明らかに苛立っています。

投資家の信頼が危機に瀕しています。長期間の遅延と増加する費用は、利益を損なう可能性があります。これは、贅沢さと効率を重視する裕福な退職者やデジタルノマドを惹きつけたいと考えるプロジェクトにとって懸念材料です。遅延や問題は悪い評判につながり、将来のクルーズ予約をためらわせる恐れがあります。

出航の遅れは、クルーの訓練に問題を引き起こし、物資の管理や出航準備にも支障をきたします。たとえすぐに出発できたとしても、その遅延は今後の計画や港の予約に悪影響を与える可能性があります。

この出来事は、ラグジュアリークルーズ業界に大きな影響を及ぼす可能性があります。投資家や顧客は、ビラ ヴィエ レジデンスがどのようにこの問題に対処するかを注視しています。その結果、同様のビジネスに対する投資および消費者の信頼に影響を与えるかもしれません。

古い船を再び整備することは非常に困難です。ヴィラヴィエレジデンスはこの困難に直面しています。乗客たちにとって、豪華な船での生活は未だに実現していない夢です。

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