Les routiers colombiens bloquent les routes pour protester contre la hausse du carburant

ParisLes chauffeurs routiers en Colombie bloquent les principales routes dans des villes clés en raison de la hausse des prix du carburant. Cette récente augmentation des coûts du diesel a suscité le mécontentement parmi de nombreux travailleurs du transport, déjà confrontés à de multiples difficultés. Les manifestations provoquent d'importants retards dans la livraison de marchandises et de fournitures, affectant les entreprises et la vie quotidienne dans des villes telles que Bogotá et Medellín.

Les chauffeurs de camion ne sont pas seulement mécontents du prix du carburant. Ils soulignent de nombreux problèmes qui affectent leur capacité à gagner leur vie.

• Taux de criminalité élevés sur les routes rurales
• Augmentation des coûts de fonctionnement
• Manque de soutien gouvernemental suffisant

Le gouvernement colombien, dirigé par le Président Gustavo Petro, fait face à une décision difficile. Petro souhaite supprimer les subventions pour le diesel afin de réduire la dette publique et de financer la santé et l'éducation. Ces subventions ont maintenu les prix du transport et de la nourriture stables pendant de nombreuses années, mais coûtent environ 240 millions de dollars chaque mois au pays. Cependant, elles exercent également une forte pression sur le budget national.

Les économistes examinent diverses propositions. L'une d'elles suggère qu'Ecopetrol, la compagnie pétrolière nationale, vende du diesel à des prix réduits dans le pays. Cependant, cela pourrait réduire les bénéfices d'Ecopetrol et affecter ses actionnaires, entraînant d'autres problèmes économiques. Le gouvernement prévoit de supprimer les subventions en trois étapes pour permettre aux entreprises de transport de s'adapter, mais il reste à voir comment elles feront face à l'augmentation des coûts d'exploitation.

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Le gouvernement de Petro se concentre sur un nouveau plan pour gérer les finances publiques. Ils prévoient de modifier le système fiscal pour collecter 3 milliards de dollars l'année prochaine. Ce plan augmentera les impôts sur la richesse, les revenus personnels (autres que les salaires), ainsi que sur les ventes de voitures hybrides et les paris en ligne. Au cours des deux premières années de mandat de Petro, les dépenses publiques ont augmenté de 30%, principalement en raison de ses programmes de protection sociale et du recrutement de nouveaux employés dans le secteur public.

Ces manifestations sont cruciales. Les problèmes de transport peuvent impacter divers secteurs, comme l'alimentation et la construction, entraînant des hausses de prix et des pénuries. Le gouvernement doit traiter non seulement les revendications immédiates des camionneurs, mais aussi les effets économiques plus larges et l'opinion publique. Une mauvaise gestion de cette situation pourrait engendrer davantage de problèmes et des difficultés économiques à long terme, ce qui représente un défi majeur pour l'administration Petro.

Les manifestations persistent et les négociations se rapprochent, rendant l'avenir du secteur des transports et de l'économie en Colombie incertain. L'évolution de la situation dépendra des plans du gouvernement et de la détermination des chauffeurs routiers.