Projet de réservoir pour sauver le canal de Panama en six ans

ParisLes autorités envisagent la construction d’un nouveau réservoir pour le canal de Panama afin de pallier les pénuries d’eau. Le site proposé se trouve près du bassin de la rivière Indio, où vivent environ 12 000 personnes réparties dans 200 villages environ.

Lieu de la nouvelle retenue d'eau : bassin de la rivière Indio Population concernée : approximativement 12 000 personnes Coût estimé du projet : 1,6 milliard de dollars Durée de la consultation : 18 mois Durée des travaux : 3 à 4 ans

Les résidents de la région doivent donner leur accord avant de lancer le projet. Ilya Espino, l'administratrice adjointe du canal, estime que le dialogue avec les communautés pourrait prendre un an et demi. Ensuite, les travaux de construction pourraient durer entre trois et quatre ans.

Le réservoir est nécessaire en raison du manque de pluie. Les rivières et ruisseaux de la région ne fournissent pas assez d’eau. Ces cours d’eau alimentent le réservoir qui approvisionne les écluses du canal de Panama et fournit de l’eau potable à Panama City, où vivent environ 2 millions de personnes.

Les pénuries d'eau ont réduit le trafic sur les canaux. Habituellement, entre 36 et 38 navires les traversent chaque jour, mais désormais seulement 31 navires passent quotidiennement. Cela perturbe le transport maritime mondial. D'autres importantes voies navigables rencontrent également des problèmes. Les attaques des rebelles Houthis du Yémen dans la mer Rouge perturbent une route commerciale clé. En conséquence, les navires doivent emprunter des routes plus longues et coûteuses autour de l'Afrique.

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Le calendrier du projet de réservoir reste incertain car il est conditionné par l'approbation des communautés locales. Nous devons les consulter et obtenir leur accord avant de pouvoir débuter la construction.

Le projet, d'un coût de 1,6 milliard de dollars, est indispensable pour assurer le bon fonctionnement du Canal de Panama. Ce projet est crucial pour maintenir les routes maritimes mondiales ouvertes.

Les Nations Unies et les autorités maritimes surveillent la situation de près. Elles savent combien le canal de Panama est crucial pour le commerce mondial. La réduction de sa capacité impacte les échanges commerciaux partout dans le monde.

Les autorités doivent obtenir l’approbation des 12 000 résidents du bassin de la rivière Indio pour lancer le projet. Estimé à un coût de 1,6 milliard de dollars, ce projet ne pourra débuter qu’après des discussions approfondies, prévues sur une période de 18 mois. La construction, quant à elle, prendrait ensuite trois à quatre ans. L’objectif est de remédier à la pénurie d’eau actuelle qui affecte le canal de Panama et la ville de Panama. Cela est urgent car cela a un impact sur la navigation mondiale, déjà confrontée à des problèmes sur d'autres grandes routes maritimes.