Reddingswerkers bergen 22 lichamen na helikoptercrash in Kamtsjatka

AmsterdamRussische hulpdiensten hebben de lichamen gevonden van alle 22 mensen die omkwamen bij een helikoptercrash in Kamtsjatka, een afgelegen gebied in het Verre Oosten van Rusland. De Mi-8 helikopter, met 19 passagiers en drie bemanningsleden, vertrok zaterdag in de buurt van de Vachkazjets-vulkaan. Reddingswerkers lokaliseerden de crashlocatie de volgende dag. Het Ministerie van Noodsituaties verklaarde dat slechte zichtomstandigheden en slecht weer waarschijnlijk de oorzaak van de crash waren.

Het belangrijkste Russische politiebureau meldde maandag dat zij een onderzoek openen. De crash kan zijn veroorzaakt door een fout van de piloot of een technisch probleem.

De Mi-8 helikopter, ontwikkeld in de jaren 60, is een bekend gezicht in de Russische luchtvaart, ondanks zijn regelmatige ongelukken. Deze helikopter wordt veel ingezet in Rusland, buurlanden en andere gebieden. De recente crash heeft de zorgen over de veiligheid van dit oude helikoptermodel verder aangewakkerd.

Vityaz-Aero, een van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen in Kamtsjatka, bezat en exploiteerde de gecrashte helikopter. Het bedrijf heeft een slechte veiligheidsreputatie. In 2021 vond een crash plaats waarbij acht mensen omkwamen, wat leidde tot een tijdelijke ban op passagiersvluchten terwijl veiligheidskwesties werden onderzocht. Hoewel het verbod later werd opgeheven, blijven er zorgen over de veiligheidspraktijken van het bedrijf.

Kamtsjatka trekt veel avontuurlijke toeristen aan dankzij zijn prachtige natuurlijke landschappen, zoals het Kronotski-reservaat, dat het enige geiserbekken van Rusland herbergt. Deze tragische gebeurtenis benadrukt de risico's van toerisme in zulke afgelegen en ruige gebieden. Het is nu belangrijker dan ooit om toerisme te promoten en tegelijkertijd veiligheidsmaatregelen te waarborgen.

Deze ramp zou Rusland ertoe kunnen brengen de huidige luchtvaartveiligheidsregels te herzien. De frequente vliegtuigongelukken tonen aan dat er grote veranderingen nodig zijn. Investeren in nieuwe vliegtuigen, betere pilotenopleiding en strikter onderhoud kan toekomstige risico's verminderen. Terwijl het onderzoek doorgaat, is het belangrijk om deze fundamentele problemen op te lossen om toekomstige tragedies te voorkomen.