Lokale overheden kampen met financiële tekorten voor noodzakelijke infrastructurele vernieuwing
AmsterdamGemeenten in Nederland hebben dringend geld nodig om de verouderde infrastructuur te vernieuwen. Veel bruggen, sluizen, viaducten en wegen stammen uit de jaren 60 en 70 en zijn aan het einde van hun levensduur. Volgens een rapport van onderzoeksbureau TNO is jaarlijks 2,4 miljard euro nodig voor deze vernieuwingen, oplopend tot 3 miljard in 2040.
Lokale overheden moeten deze kosten echter grotendeels zelf dragen en het geld komt uit het gemeentefonds. Dat fonds krijgt geld van de landelijke overheid, maar gemeenten mogen zelf bepalen waar ze het aan uitgeven. Hierdoor gaat veel geld naar sociale diensten zoals bijstand en jeugdzorg, waardoor er minder overblijft voor infrastructuur.
Drie redenen waarom onderhoud uitgesteld wordt:
- Er is jarenlang bezuinigd op infrastructuur
- Vaak is onduidelijk wie de eigenaar is van de infrastructuur
- Veel gemeenten hebben financiële problemen
Ondanks het dringende verzoek voor extra geld, twijfelt bijzonder hoogleraar Marcel Boogers of dit zonder meer de oplossing is. Gemeenten moeten geld gericht kunnen besteden. Samenwerken tussen gemeenten en provincies lijkt een betere aanpak. Dit versnelt de vernieuwing en voorkomt dat iedere gemeente zelf het wiel moet uitvinden.
Minister Madlener benadrukt dat infrastructuur een kerntaak is van gemeenten. Zij moeten dus keuzes maken, ook als die pijnlijk zijn. Zelfs als er extra geld komt, blijven de uitdagingen groot door regelmatige bestuurswisselingen en beperkte prioritering door gemeenten.
Gisteren · 15:48
Oude verkeerslichten in Nederland blijken kwetsbaar voor hackers
Deel dit artikel