エンジン火災のリスクでフォードが8.5万台リコール

Tokyoフォードは2020年から2022年に製造された約85,000台のエクスプローラー・ポリス・インターセプター・ユーティリティ車をリコールしています。このリコールは3.3リットルのハイブリッドまたはガソリンエンジンを搭載したモデルに影響します。この措置は、これらのエンジンが早期に故障し、エンジンルームで火災が発生する可能性があるとの報告を受けた結果です。

一部のエンジンが不具合を起こし、エンジン周辺でオイルや燃料蒸気が点火源近くに漏れることで、リコールが実施されました。この問題により、エンジン周りの部品が火災や溶解を引き起こす恐れがあります。7月9日までに、北米でエンジン火災の報告が13件ありました。これらの問題は、2022年6月2日以前に製造された3.3Lエンジンを搭載した警察用インターセプター専用車両に限られています。

リコールの重要な詳細は以下の通りです：

• 8万5000台のフォード・エクスプローラー・ポリスインターセプターユーティリティ車両
• 対象モデルの年式は2020年から2022年
• 3.3Lのハイブリッドまたはガソリンエンジン
• エンジンルーム内での火災が13件報告されています

フォードは、非警察仕様の車両において火災の報告は一切ないものの、すべての顧客の安全を確保するための措置を講じています。これまで、この問題に関連した怪我や事故は報告されていません。対象となる車両の所有者には、リコールおよび継続中の調査について通知する手紙が送られます。

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エンジンから異常な音、著しい出力低下、または煙が発生している場合の対応について、オーナーに通知されます。フォードは、来年の第2四半期までに修正策を準備中で、そのときには必要な部品とソフトウェアのアップデートが利用可能になる予定です。

この状況からわかるように、自動車業界、特に警察車両において安全対策が非常に重要です。エンジンが故障し、火災を引き起こすと、法執行機関にとって大きな危険を伴います。このため、常に警戒を怠らず、迅速に機械的な問題に対処することが必要です。

人々は必需サービスの車両を信頼しなければなりませんが、フォードはこれらをより安全にするために取り組んでいます。自動車業界では信頼性や安全性の問題がしばしば発生しますが、リコールや調査が基準を高く保つ手助けをしています。車両所有者はこれらの通知について常に情報を得て、自己や他者の安全のために行動を起こすべきです。