UE eleva tarifas sobre carros elétricos chineses, aumentando tensão comercial

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Por Bia Chacu
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Carros elétricos no porto com bandeiras da UE e da China

São PauloMais carros elétricos fabricados na China estão sendo importados para a União Europeia. Isso inclui veículos da Tesla e BMW, produzidos na China. Autoridades da UE afirmam que empresas chinesas como BYD e SAIC estão ganhando mercado das marcas europeias ao vender carros a preços mais baixos. Eles acreditam que isso se deve a grandes subsídios do governo chinês.

A UE descobriu que a indústria de veículos elétricos da China recebe apoio financeiro injusto. Segundo a Comissão Europeia, isso prejudica os fabricantes de veículos elétricos da UE. Em resposta, a UE aumentará as tarifas sobre as importações de veículos elétricos chineses.

Segue uma análise das novas tarifas:

  • BYD: acréscimo de 17,4%
  • Geely (proprietária da Volvo): acréscimo de 20%
  • SAIC: acréscimo de 38,1%

Lin Jian, porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, criticou a investigação da União Europeia. Ele classificou a medida como protecionismo e afirmou que a China tomará todas as medidas necessárias para proteger seus direitos e interesses.

No mês passado, o presidente dos EUA, Joe Biden, impôs novos impostos sobre veículos elétricos chineses e outros produtos. Esses impostos também se aplicam a baterias avançadas, células solares, aço, alumínio e equipamentos médicos. Biden afirmou que esses impostos são necessários porque o apoio do governo chinês permite que suas empresas operem sem precisar lucrar, dando-lhes uma vantagem injusta no comércio mundial.

A UE está agindo devido ao aumento das questões comerciais entre a China e o Ocidente. Autoridades da UE afirmam que os subsídios do governo chinês tornam o mercado injusto, dificultando a concorrência para os fabricantes de automóveis europeus. Por exemplo, empresas como a BYD e a SAIC podem vender carros mais baratos porque recebem ajuda financeira de Pequim.

Fabricantes chineses de veículos elétricos a bateria recebem diversos tipos de apoio do Estado que reduzem seus custos. Esse suporte inclui financiamento para pesquisa e desenvolvimento, pagamentos diretos em dinheiro e condições favoráveis de empréstimos. A Comissão da União Europeia afirmou que essas práticas prejudicam a concorrência para os fabricantes europeus de veículos elétricos a bateria.

Nos últimos anos, os veículos elétricos chineses têm ganhado cada vez mais popularidade na Europa. Autoridades da União Europeia afirmam que os subsídios ajudaram diversas marcas chinesas a crescerem rapidamente. A indústria automobilística europeia, que está em transição para veículos elétricos e híbridos, vê isso como um grande desafio.

Pessoas contrárias à decisão da UE argumentam que a adição de impostos pode encarecer os produtos e desacelerar a adoção de carros elétricos. Por outro lado, os defensores da medida acreditam que ela é necessária para garantir uma concorrência justa entre as empresas.

Fabricantes de carros chineses afirmam que a decisão da UE pode prejudicar investimentos e a cooperação tecnológica. Eles destacam a importância de manter os mercados abertos e evitar a criação de barreiras comerciais.

A União Europeia aumentará as tarifas sobre carros elétricos da China devido a preocupações com subsídios injustos. Essas tarifas variarão conforme a empresa, afetando BYD, Geely e SAIC com custos adicionais. Autoridades chinesas criticaram essa decisão, que segue ações semelhantes dos Estados Unidos. Essa mudança ressalta os problemas contínuos sobre a competição justa e o comércio entre a China e os países ocidentais.

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