Boeing geconfronteerd met nieuwe problemen na verplichte inspecties door FAA
AmsterdamDe FAA heeft inspecties bevolen voor de pilotenstoelen van de Boeing 787 Dreamliner na meldingen van onverwacht verschuivende stoelen door losse schakelaars. Boeing had luchtvaartmaatschappijen al kort na het eerste incident gewaarschuwd deze kwestie te controleren. Dit nieuwe bevel betreft 158 vliegtuigen die in de VS zijn geregistreerd.
Volgens de FAA:
- Er zijn vier andere meldingen van vergelijkbare problemen met stoelen geweest, waaronder een in juni.
- Naast de problemen met de cockpitstoelen is er een nieuwe regel voor het inspecteren van de inlaten van de anti-ijsleidingen van de motoren op hitteschade.
- Deze regel is het gevolg van meldingen van beschadigingen die worden toegeschreven aan ontbrekende of verslechterde afdichtingen rond de leidingen.
Boeing kampt met meer problemen bij de certificering van het 777-9 model. Dit model heeft inklapbare vleugeltips zodat het in gates voor oudere 777's past. Onlangs ontdekte een testvlucht scheuren in een onderdeel genaamd de thrust link tijdens onderhoud. Dit onderdeel is cruciaal voor het balanceren van de belasting tussen de motoren en het vliegtuig.
Technische problemen zoals deze kunnen grote verstoringen veroorzaken voor Boeing. De voortdurende controle door de FAA toont aan dat de veiligheidsnormen zeer streng zijn, waardoor Boeing extra voorzichtig moet zijn in zijn operaties. In de concurrerende luchtvaarttechnologiesector kunnen deze problemen Boeing's positie schaden ten opzichte van concurrenten zoals Airbus.
De FAA-voorschriften en Boeing-adviezen benadrukken het belang van sterke onderdelen en regelmatig onderhoud. Deze nieuwe regels zullen waarschijnlijk de kosten verhogen en de operaties voor luchtvaartmaatschappijen ingewikkelder maken. Met name de inspectieregel voor het anti-icesysteem is een gevolg van maatregelen die Boeing vorig jaar nam door waarschuwingen naar luchtvaartmaatschappijen te sturen. Dit onderstreept Boeing's inspanningen om risico's te voorkomen voordat ze grote veiligheidsproblemen worden.
Boeing onderhoudt regelmatig contact met de FAA en luchtvaartmaatschappijen om deze problemen snel op te lossen. Het bedrijf werkt aan een oplossing voor het stuwkracht verbindingsprobleem, dat alleen het 777-9 model treft. Deze actie is cruciaal om vertragingen te voorkomen en ervoor te zorgen dat de certificering soepel verloopt. Het toont ook aan hoe Boeing ontwerpproblemen aanpakt door ze snel te identificeren en op te lossen.
Boeing moet, ondanks zijn ervaring, voortdurend inspelen op veranderende veiligheidsvoorschriften en nieuwe technologieën. Regelmatige updates en verbeteringen zijn essentieel om hun operaties veilig en efficiënt te houden in de hedendaagse luchtvaartindustrie.
Gisteren · 00:17
Nieuwe strategieën om Google's zoekmachtspositie te verkennen
Gisteren · 00:14
Gensler stapt op als SEC-voorzitter na verhitte cryptodebatten
21 november 2024 · 17:44
Werkloosheidsaanvragen dalen, gemengde signalen over arbeidsmarkt en economie
Deel dit artikel