샌프란시스코 베이에서 수소 페리 무료 탑승 기회를 만나보세요.

Seoul샌프란시스코 베이는 이제 세계 최초로 수소 동력 상업용 페리를 보유하고 있습니다. 이 페리는 Sea Change라는 이름을 가지고 있으며, 사람들에게 무료로 승선할 수 있는 기회를 제공합니다. 약 300해리를 이동할 수 있으며, 연료가 더 필요하기 전까지 16시간 동안 운행할 수 있습니다.

이 새로운 기술에 대한 중요한 정보는 다음과 같습니다:

• 세계 최초의 상업용 페리
• 300 해리의 항속 거리
• 단 한 번 연료 보충으로 16시간 운영
• 공짜로 탈 수 있는 대중 승선 기회

씨체인지는 연료 전지를 사용하여 전기를 생성합니다. 이 전지는 산소와 수소를 화학적으로 결합시킵니다. 전기 외에 생성하는 유일한 부산물은 물입니다.

해운 전문가들은 이것이 큰 진전이라고 믿고 있습니다. 해운 산업은 전 세계 온실가스 배출량의 거의 3%를 차지합니다. 이는 자동차, 트럭, 기차, 비행기의 배출량보다 적지만 여전히 중요하고 증가하고 있습니다. 연료전지 및 수소에너지 협회를 이끄는 프랭크 월락은 배의 배출량을 줄이는 것이 어렵다고 언급했습니다. 그는 전 세계적으로 운영되는 많은 여객선을 고려할 때 그 영향이 상당하다고 말했습니다.

수소 연료 전지는 미래에 컨테이너선을 운항하는 데 사용될 수 있으며, 이는 항구에서 발생하는 탄소 배출을 크게 줄일 수 있습니다. 국제해사기구는 이번 세기 중반까지 온실가스 배출을 50% 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다.

더 읽기:

오늘 · 오후 3:28

대형 언어 모델: 더 똑똑하고 포용적인 사회 만들기

지구의 대기는 화석 연료 배출로 인해 뜨거워지고 있으며, 바이든 행정부는 새로운 에너지원으로서 수소를 지원하고 있습니다. 그들은 수소를 자동차, 공장, 그리고 전기 생산에 사용하려 하고 있습니다. 행정부는 산업체들이 청정 수소 솔루션을 개발하도록 돕기 위해 80억 달러를 제안하고 있습니다.

환경 단체들은 우려를 표하고 있습니다. 현재 대부분의 수소는 천연가스를 이용해 생산되며, 이는 환경에 해롭습니다. 코넬 대학과 스탠포드 대학의 연구에 따르면 수소 생산 과정에서 이산화탄소가 배출됩니다. 따라서 수소 기반의 운송 수단은 아직 완전히 친환경적이지 않습니다.

수소 기반 교통수단의 지지자들은 기대에 차 있습니다. 그들은 수소 생산이 환경에 더 긍정적일 것이라고 생각합니다. 바람과 태양 에너지를 사용하여 물을 수소와 산소로 분해하는 방법이 미래에는 더 깨끗하고 저렴해질 것이라고 보고 있습니다.

씨 체인지의 성공은 이 분야에서 새로운 아이디어의 탄생을 촉진할 수 있습니다. 이는 수소가 선박의 탄소 배출을 줄이는 데 더 중요한 역할을 하는 데 기여할 수 있습니다. 재생 가능 에너지가 성장함에 따라 수소 기반 운송의 미래는 밝아 보입니다.