L'agence de sécurité US enquête sur les incendies dans les Dodge Journey

ParisL'enquête sur le Dodge Journey progresse

L'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis (NHTSA) est sur le point de décider si un rappel des véhicules Dodge Journey est nécessaire en raison des risques d'incendie et des problèmes de verrouillage des portes. Stellantis, le constructeur des voitures Dodge, a annoncé collaborer avec l'enquête et a exprimé ses condoléances à la famille de la victime. L'enquête examinera également d'autres causes possibles des défaillances des verrous de porte.

L'agence NHTSA a lancé une enquête suite à une plainte concernant des problèmes électriques sur un Dodge Journey, lesquels sont liés à un incident mortel. Les témoins lumineux s'allumaient, les essuie-glaces se mettaient en marche, le klaxon retentissait et les fenêtres restaient bloquées. Le plus inquiétant, les portes ne se déverrouillaient pas, emprisonnant le conducteur à l'intérieur alors qu'un incendie, apparemment déclenché dans le moteur, se propageait.

Points clés :

• Des dysfonctionnements du système électrique ont causé l'incendie du véhicule.
• Les portes et les fenêtres de la voiture sont devenues inopérantes, emprisonnant le conducteur.
• Les secouristes n'ont pas pu atteindre le conducteur à temps en raison des flammes envahissantes.

Le 9 décembre 2022, près de Madison, dans le Wisconsin, Mary Frahm, âgée de 73 ans, est décédée dans un accident. Selon le Wisconsin State Journal, Frahm avait appelé son fiancé pour signaler des problèmes électriques. Plus tard, elle le rappela pour dire que de la fumée sortait du tableau de bord et qu'elle sentait une odeur de brûlé. Elle a contacté les services d'urgence, mais à l'arrivée des pompiers, le SUV était déjà en flammes.

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L'accident récent a mis en évidence des préoccupations concernant la sécurité des véhicules, notamment en cas de panne électrique. En 2009, Chrysler LLC a rappelé environ 17 000 modèles Journey en raison d'un connecteur électrique inutilisé qui pouvait rouiller et potentiellement provoquer un incendie. Cela montre que ce modèle a déjà rencontré des problèmes de risque d'incendie.

Michael Brooks du Centre pour la Sécurité Automobile conseille aux conducteurs de tenter de soulever manuellement le verrou de la portière pour déverrouiller les portes. Il recommande également de garder un outil en métal dans la voiture pour casser les vitres en cas de besoin. Le verre feuilleté peut compliquer l'évasion car il ne se brise pas facilement, mais le verre trempé peut être brisé avec un outil.

L'industrie automobile doit uniformiser les méthodes pour déverrouiller les portières et sortir des véhicules en cas d'urgence. Stellantis et la NHTSA travaillent à résoudre ce problème, et un rappel pourrait bientôt être annoncé.

Cet incident démontre l'importance de disposer de fonctionnalités de sécurité améliorées dans les voitures modernes. Les conducteurs devraient apprendre à déverrouiller leurs véhicules manuellement et envisager de garder des outils permettant de s'échapper en cas de défaillance des systèmes électroniques. Ce triste événement souligne combien il est crucial d'intégrer des mesures de sécurité robustes dans nos véhicules.