Les tarifs des billets de la Tour Eiffel augmentent de 20% pour sauver la « Dame de fer » de Paris
ParisLes tarifs des billets de la Tour Eiffel ont augmenté de 20 % à partir du 17 juin. Les adultes doivent maintenant payer plus de 35 € pour visiter la Tour Eiffel, contre 29,10 € auparavant. La Société d'Exploitation de la Tour Eiffel (SETE), l'entreprise publique qui gère le monument, espère grâce à cette augmentation rééquilibrer ses comptes. La Covid-19 a entraîné plusieurs mois de fermeture et une forte baisse des revenus. Cette baisse a été quadruplée en 2020, année où le site a récolté 25 millions d'euros contre 99 millions l'année précédente.
Entre 2020 et 2022, SETE a enregistré un manque à gagner estimé à 113 millions d'euros par la mairie de Paris. Les coûts de maintenance ont également augmenté, dépassant les 130 millions d'euros d'excès de dépenses. Certains des 360 employés blâment SETE et la mairie de Paris pour des retards augmentant les coûts.
Le 19 février, la Tour Eiffel a été fermée en raison d'une grève des deux principaux syndicats des employés. Ils réclamaient un modèle économique "viable et réaliste". Le même problème avait conduit à une grève le 27 décembre 2023. La Tour a été fermée durant cette grève, le jour du centenaire de la mort de Gustave Eiffel.
Le processus de peinture, vital pour la conservation de la structure métallique, a été retardé. Eiffel avait recommandé de repeindre la tour tous les sept ans. Cependant, la 20ème opération de peinture a commencé en 2020, soit 11 ans après la précédente. Pour la première fois, un décapage à grande échelle de la tour a eu lieu avant sa peinture. Des traces de plomb dans les anciennes couches de peinture ont dû être traitées, augmentant ainsi les coûts.
Les travaux de peinture devaient s'achever pour les Jeux Olympiques de 2024. La Tour devait être repeinte en jaune brun, la couleur préférée d'Eiffel. Mais le projet est en retard de quatre ans, à un mois de l’ouverture des Jeux.
SETE doit également faire face à une forte augmentation de la redevance qu'elle verse à la mairie de Paris pour exploiter le monument. Cette redevance est passée de 8 à 15 millions d'euros en 2021, et doit atteindre 50 millions d'euros d'ici 2025.
Liste des faits saillants :
- Les tarifs des billets ont augmenté de 20 %.
- Prix actuel pour adultes : plus de 35 €.
- Manque à gagner entre 2020 et 2022 : 113 millions d'euros.
- Coûts de maintenance en hausse de plus de 130 millions d'euros.
- Protestation et grève des employés le 19 février et le 27 décembre 2023.
- Retard des travaux de peinture de quatre ans.
- Augmentation prévue de la redevance à 50 millions d'euros d'ici 2025.
La mairie de Paris a approuvé l’augmentation de 20 % du tarif des billets, ainsi qu'une aide financière de 15 millions d'euros pour SETE, le 24 mai. En juillet 2021, une recapitalisation de 60 millions d'euros avait été votée pour faire face aux effets de la pandémie.
Les mesures négociées en février visent un retour à l’équilibre financier d'ici 2025. SETE met en place une structure pour tenir les employés informés sur le modèle économique et les travaux de maintenance de la Tour Eiffel. Un investissement supplémentaire de 156 millions d'euros est dédié aux travaux de maintenance, y compris la conclusion du projet de peinture.
Partager cet article