Israël annonce une pause tactique à Gaza pour l'aide

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Par Madelaine Dupont
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Les camions d'aide entrant à Gaza pendant la fête de l'Aïd Al-Adha.

ParisIsraël a interrompu ses opérations dans le sud de la bande de Gaza pour permettre aux camions d'aide d'atteindre le passage de Kerem Shalom, qu'ils contrôlent. Les camions se dirigeront ensuite vers l'autoroute Salah a-Din, une route principale du nord au sud.

L'armée affirme qu'une pause permettra de fournir davantage d'aide à différentes régions de Gaza, telles que Khan Younis, Muwasi et le centre de Gaza. Le nord de Gaza reçoit de l'aide via un point de passage situé au nord. Cette pause commence alors que les musulmans de Gaza débutent la célébration de Eid Al-Adha.

Points clés :

  • Les camions d'aide passeront par le point de passage de Kerem Shalom.
  • L'autoroute Salah a-Din sera utilisée pour des déplacements en sécurité.
  • La pause commencera pendant les célébrations de l'Aïd al-Adha.

La décision a été prise après des discussions avec les Nations Unies et des organisations d'aide internationales. Certains membres du gouvernement du Premier ministre Benjamin Netanyahu n'étaient pas d'accord avec cette décision, car ils souhaitent que la guerre continue. L'armée a annoncé que les combats se poursuivraient dans le reste du sud de Gaza. Les règles pour l'acheminement de l'aide restent inchangées.

Les agences humanitaires, y compris l'ONU, n'ont pas répondu immédiatement aux questions. Scott Anderson, directeur des affaires de Gaza pour l'agence de l'ONU en charge des Palestiniens, a déclaré à CNN qu'il était optimiste. Il pense que la pause permettra l'arrivée d'une aide importante.

Israël et le Hamas envisagent de mettre fin à leurs combats. Le plan a été élaboré par l'équipe du président Joe Biden. Biden a déclaré que c'était une idée d'Israël, mais Israël ne l'accepte pas totalement. Le Hamas a apporté des modifications que Israël n'apprécie pas.

Les combats continuent. Dimanche, Israël a annoncé que 11 soldats avaient récemment été tués à Gaza. Un soldat est mort des suites de blessures qu'il avait subies la semaine dernière. Depuis l'invasion terrestre de Gaza par Israël l'année dernière, ce sont 308 soldats qui ont perdu la vie. Selon les autorités israéliennes, l'attaque du 7 octobre par le Hamas a fait 1 200 morts et 250 personnes ont été prises en otage. Les responsables de la santé à Gaza rapportent que plus de 37 000 Palestiniens ont péri dans ce conflit.

La campagne militaire d'Israël contre le Hamas a débuté après l'attaque du 7 octobre. La guerre a engendré une crise humanitaire à Gaza. Selon les Nations Unies, de nombreuses personnes souffrent de la faim et sont proches de la famine. La communauté internationale exhorte Israël à prendre des mesures pour atténuer la crise. Les combats en cours, notamment à Rafah, compliquent la livraison de l'aide.

Du 6 mai au 6 juin, l'ONU a reçu en moyenne 68 camions d'aide par jour. En avril, ils en recevaient 168 par jour. Les organisations humanitaires affirment qu'elles ont besoin de 500 camions chaque jour.

Plus d'un million de Palestiniens ont quitté Rafah après l'invasion. Ils vivent désormais dans le sud et le centre de Gaza, beaucoup dans des camps de tentes. Les conditions sont difficiles, avec des égouts à ciel ouvert dans les rues.

COGAT affirme qu'il n'y a aucune restriction sur les camions d'aide. Ils indiquent que 8 600 camions sont entrés à Gaza entre le 2 mai et le 13 juin, soit environ 201 camions par jour. Cependant, une grande partie de l'aide n'est pas arrivée à destination. Shimon Freedman, porte-parole de COGAT, dit que c'est la faute de l'ONU en raison de problèmes tels que le manque de camions.

L'ONU affirme que ces accusations sont infondées. Les combats rendent la situation périlleuse pour les camions de l'ONU à Gaza. L'armée israélienne doit approuver les conducteurs pour des raisons de sécurité. Parfois, des individus volent le contenu des camions d'aide humanitaire sur les routes de Gaza.

Le nouveau plan permet aux camions de fonctionner pendant 11 heures par jour, ce qui devrait faciliter la coordination des livraisons. Il n'est pas certain si l'armée garantira la sécurité des camions d'aide sur l'autoroute.

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