Coches, cerdo, perfume: las opciones de China en una guerra comercial con Europa

MadridEl jueves, funcionarios del gobierno chino declararon que harán todo lo necesario para proteger a las empresas chinas. Indicaron que tienen diversos planes preparados en caso de que surja un conflicto comercial con Europa.

En enero, China inició una investigación sobre si las exportaciones de brandy europeo, como el cognac francés, tienen precios injustos. Esto ocurrió después de que Francia, que apoya la investigación de la UE, presionara por aranceles más altos para los vehículos eléctricos. La UE también está examinando los subsidios otorgados a las empresas chinas de energía eólica y solar y las prácticas desleales en la industria de dispositivos médicos.

China podría optar por centrarse en una variedad de productos europeos.

• Autos
• Cerdo
• Perfume

Las empresas chinas desean que el gobierno investigue si algunos productos porcinos y lácteos de la Unión Europea se están vendiendo a precios injustamente bajos. He Yadong afirmó que las autoridades revisarían cualquier solicitud de investigación y comenzarían un caso si fuera necesario.

Un experto en la industria automotriz de China, citado por el periódico estatal Global Times, propuso aumentar los aranceles sobre los autos importados con motores más grandes. Esta medida tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono y podría afectar las exportaciones de autos de lujo alemanes de marcas como Mercedes y BMW.

Volkswagen (VW) está preocupado por la posibilidad de que los aranceles de la UE generen más problemas comerciales. Creen que la Unión Europea está fomentando el proteccionismo, el nacionalismo y el aislacionismo. VW afirmó que los efectos perjudiciales de esta decisión son mayores que cualquier posible beneficio para la industria automotriz europea y, en particular, la alemana.

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La firma de investigación Sanford C. Bernstein afirmó que el impacto en los fabricantes de automóviles alemanes sería pequeño. La mayoría de los coches que venden en China se fabrican localmente. Solo el 2% de las ventas de Volkswagen en China son importadas y podrían enfrentar aranceles más altos, mientras que esto ocurre con el 15% de las ventas de BMW y el 19% de las de Mercedes-Benz.

China podría reaccionar imponiendo impuestos adicionales a los productos provenientes de otras naciones.

• Artículos de lujo franceses e italianos
• Productos cosméticos
• Vinos
• Chocolates
• Muebles

Gabriel Wildau, analista de China en la consultora Teneo, comentó que Alemania teme que China pueda tomar represalias contra sus empresas automotrices y químicas. Mientras tanto, Francia e Italia han respaldado la idea de que la UE imponga aranceles a los vehículos eléctricos.

Los nuevos aranceles sobre los vehículos eléctricos (EVs) chinos oscilan entre el 17.4% y el 38.1%, dependiendo del fabricante. Estos se suman a un arancel existente del 10% sobre vehículos. Algunas compañías chinas podrían seguir obteniendo beneficios incluso con aranceles de hasta el 30%. Sin embargo, según la Cámara de Comercio de China ante la UE, las nuevas tarifas dificultarían considerablemente la venta de EVs chinos en el mercado europeo.

El Grupo Rhodium descubrió que cinco de los seis modelos de BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China, serían rentables incluso con un arancel del 30%. Sin embargo, un Tesla Model 3 producido en China se vendería con pérdidas.

China tiene muchas opciones que podrían afectar a diversas industrias. Los resultados de estas tensiones comerciales podrían alterar las relaciones económicas entre China y Europa.